De C4 biedt een vleugje meer rijcomfort dan zijn Duitse opponenten. Het interieur ziet er verzorgd uit en het dashboard is bekleed met een zachte, mooie kunststofsoort. Kijken we naar de rijke standaarduitrusting in verhouding tot de aanschafprijs, dan heeft de C4 een streepje voor.

De besturing mist gevoel, dat is jammer. Het instrumentarium oogt fraai, maar is niet in één snelle blik afleesbaar. De 1,6-litermotor is pittig, een zesde versnelling is welkom bij snelheden vanaf 100 km/u. De beenruimte voor achterpassagiers is niet de grootste in dit segment.

Je merkt duidelijk dat de C4 uit dezelfde stal komt als de DS. Het zitcomfort voorin is bovengemiddeld goed. Deze luxe versie zit vol leuke snufjes, hij heeft zelfs een massagefunctie in beide voorstoelen!

 

Dus we zeggen ja! Maar, als u bereid bent wat extra te betalen voor Franse haute couture dan kunt u beter wachten op de mooiere, maar technisch identieke DS4 die later deze lente te koop is.